自動車整備士の人手不足、なぜ?現状と対策を解説
お役立ち情報 自動車整備士の人手不足、なぜ?現状と対策を解説 自動車整備士の数は減少傾向にあり、その背景には少子化や若者の車離れ、職業選択の多様化などが挙げられ自動車整備士不足は進行していっています。また整備士の高齢化や離職率の高さも問題となっています。整備士不足は、整備に時間がかかるなどのデメリットを引き起こし、不正行為を増加させる可能性も全くないとは言えません。自動車整備士の現状、なぜ人手不足が進んでいるのか、その背景や課題を解説するとともに、業界が取り組むべき対策について考察します。 自動車整備業界の危機:休廃業・解散が過去最多ペースで進行する背景とは 自動車整備業界では、倒産や休廃業・解散の件数が過去最多ペースで増加しています。その状態はグラフを見ても明らかです。 これには、深刻な人手不足や後継者問題、経営者の高齢化が大きく影響していることが指摘されています。特に、業界全体の構造的な問題として、自動車の電動化や電子化の進展が、整備事業者にさらなる負担を強いており、これが市場からの退出を加速させています。この複合的な課題が、整備業界にとっての大きな転換期となっているのです。 参考:自動車整備事業者の市場からの退場が過去最多ペース 深刻な整備士不足、若年層をどう取り込むかが課題 株式会社帝国データバンクのプレスリリース 自動車整備士の数が減少中 自動車整備士の数は年々減少しており、業界全体で深刻な問題となっています。2022年度の自動車整備士の有効求人倍率は4.5倍と、他の職種に比べて圧倒的に高い数値を示しています。また、整備士を目指す若者も減少傾向にあり、整備専門学校の入学者数は過去15年で12,000人から6,500人にまで半減しました。整備士の平均年齢は46.7歳に達し、高齢化が進む一方で若手の確保が課題です。 さらに、整備士数は前年比で5,274人(1.6%)減少し、下記の自動車事業所の対前年度増減率のグラフを見ると事業場数や指定工場数も連続して減少していることがわかります。 参考:令和3年度自動車特定整備業実態調査結果概要 自動車整備士不足の根本的な原因 なぜ自動車整備士の不足がこれほどまでに加速しているのか、自動車整備士不足となる根本的な理由について詳しく解説していきます。 自動車整備士不足の背景にあるなり手不足 自動車整備士の不足の背景には、まず … 続きを読む